Presidente da Anac fala sobre os problemas nos aeroportos brasileiros

Presidente da Anac fala sobre os problemas nos aeroportos brasileiros
Em entrevista ao Jornal da Globo, Solange Vieira falou sobre as medidas adotadas pela Agência Nacional de Aviação Civil para evitar o caos no setor.





William Waack: O que está acontecendo com as companhias aéreas? Enfrentar filas em aeroportos virou rotina. Qual o problema? Falta de tripulação? Excesso de passageiros? É muito passageiro?

Solange Vieira: Esse fim de ano é marcado por um crescimento muito grande do setor durante o ano todo de 2010 que culminou em dezembro. A gente teve nos últimos dois anos uma redução de quase 42% no preço da passagem e o ano deve estar se encerrando com 25% de crescimento do setor. Então a gente está falando de mais passageiros nos aeroportos, de um movimento muito grande. O mês de dezembro é marcado por grandes problemas meteorológicos.

William Waack: Em outras palavras não tem jeito mesmo.

Christiane Pelajo: Aquelas medidas anunciadas em dezembro não estão valendo?

Solange Vieira: As medidas foram basicamente feitas não para evitar filas e sim pra tentar com que o setor funcionasse melhor, melhorando o nível de serviço. A gente não tem registro de overbooking que aconteceram nos aeroportos. Os passageiros todos - no mês de dezembro - conseguiram chegar aos seus destinos e agente considera que a operação atingiu seus objetivos, mas é claro que o mês de dezembro é sempre marcado por um fluxo maior de passageiros nos aeroportos.

William Waack: A disputa trabalhista está atrapalhando também no setor aéreo?

Solange Vieira: Temos indícios que teve problemas pontuais de ausências no trabalho maior do que o padrão normal em algumas companhias. No dia 23 de dezembro - que foi o dia anunciado para a greve - a gente vivenciou algumas pessoas que não sabiam que a greve tinha sido suspensa e tiveram problemas no aeroporto de Guarulhos, Salvador - sobrecarregou a malha do país todo.

Christiane Pelajo: Existem sempre promessas antigas que as coisas vão melhorar, mas sabemos que os gargalos ainda existem e estão por aí. A senhora tem como se comprometer com uma data, uma previsão?

Solange Vieira: Acho um desafio para o setor todo que a gente consiga crescer sem perder a qualidade do serviço. O governo tem investido nisso, a Anac tem trabalhado muito tentando melhorar a regulação, melhorar a essência do sistema. Eu diria que o sistema está ficando mais eficiente só que não na velocidade do crescimento do setor que a gente tem vislumbrado.

William Waack: A senhora é responsável perante o público sobretudo por um setor do qual atuam várias instituições: a Infraero, o comando da Aeronáutica, responsável pelo espaço aéreo e a senhora acaba levando a culpa muitas vezes por isso que eu chamaria de falta de coordenação. A senhora acha que está funcionando esta coordenação?

Solange Vieira: Eu diria que a coordenação melhorou muito. A gente avançou muito desde que eu cheguei na Agência em 2007. Pra 2011, a gente conseguiu reduzir os atrasos quase na metade. No auge dos problemas em 2007, tivemos meses com atrasos 50%. Esse mês de dezembro a gente encerrou o ano com atraso médio de 21%. A nossa meta era 20%. O setor está evoluindo, está tendo mais coordenação – Infraero, Anac, Polícia Federal, Receita em aeroportos, temos melhorado, mas diria que tem muito ainda pra avançar e melhorar.

Christiane Pelajo: A gente sabe que vamos receber - daqui a alguns anos - muita gente em função de Copa do Mundo, Olimpíadas, e não dá tempo de construir mais aeroportos. Como fica a infraestrutura em relação a isso?

Solange Vieira: Eu diria que a nossa preocupação é e tem que ser o aqui e agora. A Copa do Mundo e Olimpíadas são eventos importantes, mas que movimentam poucos passageiros em relação ao tamanho da versão brasileira - que a gente deve fechar 2010 - com 160 milhões de embarques e desembarques. Acho que nossa preocupação tem que ser 2011. Como vão se processar os investimentos em 2011 para atender esse crescimento que a gente espera que possa ser grande de novo em 2011.