Viajar de avião no Brasil não é mais símbolo de classe social, mas é um símbolo de como a falta de planejamento e investimento evitam que ainda mais gente possa voar.
A oferta de assentos nos aviões não consegue acompanhar o crescimento do mercado aéreo doméstico, e a causa principal é a precária infraestrutura aeroportuária.
O metrô da maior capital do país não vai até o aeroporto, mas o avião já chegou ao local. Estação da sé, centro de São Paulo. A fila em uma plataforma é para comprar passagens aéreas.
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