O último dia 1º de dezembro me reservou uma missão especial: estabelecer o novo recorde mundial de velocidade em percurso de 3 km com altura limitada — máximo de 500 metros em todo o voo e de 100 metros a partir da aproximação. É um desafio equivalente à prova dos 100 metros rasos para os humanos! O CEA-308, avião-conceito desenvolvido pelo Centro de Estudos Aeronáuticos da UFMG (Universidade Federal de Minas Gerais), me espera pacientemente na cabeceira 08 do Aeroporto Regional da Zona da Mata (SDZY), próximo a Juiz de Fora. Construído com materiais compostos tradicionais e madeira e com um motor de 80 cavalos, o CEA-308 busca bater o recorde mundial de velocidade na categoria C1A0 da Fédération Aéronautique Internationale, destinada a aviões terrestres com motor a pistão, hélice e peso de decolagem inferior a 300 quilos. As expectativas estão altas, afinal, no dia anterior fizemos três voos, todos com números impressionantes e acima dos atuais recordes mundiais: tempo de subida até 3.000 metros, velocidade em percurso de 15/25 quilômetros e velocidade em percurso fechado de 100 km. O pequeno CEA-308 estava veloz como nunca! Nivelado, a velocidade indicada supera os 170 nós! Parecia saber que era a hora de andar e tinha reservado suas energias para isso. Um verdadeiro puro-sangue que me aceitou para conduzi-lo. Ele sabe que tenho grandes pretensões e não age de outra forma. Estamos aqui hoje, ele e eu, para superar limites
3 de abr. de 2011
Pequeno notável
O último dia 1º de dezembro me reservou uma missão especial: estabelecer o novo recorde mundial de velocidade em percurso de 3 km com altura limitada — máximo de 500 metros em todo o voo e de 100 metros a partir da aproximação. É um desafio equivalente à prova dos 100 metros rasos para os humanos! O CEA-308, avião-conceito desenvolvido pelo Centro de Estudos Aeronáuticos da UFMG (Universidade Federal de Minas Gerais), me espera pacientemente na cabeceira 08 do Aeroporto Regional da Zona da Mata (SDZY), próximo a Juiz de Fora. Construído com materiais compostos tradicionais e madeira e com um motor de 80 cavalos, o CEA-308 busca bater o recorde mundial de velocidade na categoria C1A0 da Fédération Aéronautique Internationale, destinada a aviões terrestres com motor a pistão, hélice e peso de decolagem inferior a 300 quilos. As expectativas estão altas, afinal, no dia anterior fizemos três voos, todos com números impressionantes e acima dos atuais recordes mundiais: tempo de subida até 3.000 metros, velocidade em percurso de 15/25 quilômetros e velocidade em percurso fechado de 100 km. O pequeno CEA-308 estava veloz como nunca! Nivelado, a velocidade indicada supera os 170 nós! Parecia saber que era a hora de andar e tinha reservado suas energias para isso. Um verdadeiro puro-sangue que me aceitou para conduzi-lo. Ele sabe que tenho grandes pretensões e não age de outra forma. Estamos aqui hoje, ele e eu, para superar limites
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